با بیش از یک دهه رانندگی، تعداد بیشماری از مالکان خودرو را دیده ام که به دلیل از بین رفتن ناگهانی باتری آنها سرگردان شده اند. امروز، من تجربه خود را در مورد اینکه دقیقاً چه زمانی باتری ماشین باید تعویض شود، به اشتراک می گذارم. در اینجا هیچ پاسخ مطلقی وجود ندارد. در میان مالکانی که من ملاقات کردم، برخی از آنها شش سال عمر باتری بدون مشکل داشتند، در حالی که برخی دیگر نیاز به تعویض در کمتر از دو سال داشتند. این واقعاً به نوع باتری و عادات رانندگی مربوط می شود.
طول عمر معمولی برای انواع مختلف باتری
براساس تجربه، باتریهای سرب{0}اسید استاندارد (معمولاً در خودروهای اقتصادی) معمولاً 2 تا 4 سال بدون مشکل یا تا 5 سال با نگهداری خوب دوام میآورند. در همین حال، باتریهای EFB و AGM-طراحیشده برای وسایل نقلیه با سیستمهای استارت خودکار{6}}استاپ- قویتر هستند و معمولاً 3 تا 6 سال عمر میکنند. با این حال، اینها فقط دستورالعمل هستند. من مالکان زیادی را دیده ام که عمدتاً در مسافت های کوتاه رانندگی می کنند، در کمتر از دو سال دچار خرابی باتری می شوند. این به این دلیل اتفاق میافتد که دینام باتری را در سفرهای کوتاه به طور کامل شارژ نمیکند و آن را در حالت کمشارژ مزمن قرار میدهد.
فقط به بازههای زمانی متکی نباشید-به این علائم هشداردهنده توجه کنید
من اغلب به دارندگان خودرو می گویم که به جای توجه به سن باتری، باید به "سیگنال" خودرو توجه کنند. به عنوان مثال، اگر موتور استارت کند به نظر می رسد و دو یا سه تلاش لازم است تا موتور روشن شود، یا اگر چراغ داشبورد هنگام روشن بودن احتراق به طور محسوسی کم می شود اما موتور روشن نمی شود، اینها نشانه هایی هستند که باتری از کار افتاده است. من همچنین یک بار ماشین یکی از دوستانم را بررسی کردم و متوجه شدم که بدنه باتری برآمده است و پایانه های آن با کریستال های سفید پوشیده شده است. در چنین مواردی، تعویض فوری اجباری است، زیرا ادامه استفاده می تواند منجر به نشت مایع و آسیب به سیستم الکتریکی شود.
نکات کاربردی برای افزایش عمر باتری
در طول سالها، متوجه شدهام که دارندگان باتریهای کوتاه-معمولاً عادتهای مشابهی دارند: گوش دادن به موسیقی با تهویه مطبوع پس از خاموش کردن موتور، توقف طولانیمدت خودرو، یا رانندگی تنها سه تا پنج کیلومتر در روز. برای اطمینان از طول عمر باتری، توصیه میکنم یک بار در هفته حداقل 30 دقیقه رانندگی کنید تا دینام به طور کامل باتری را شارژ کند. اگر ماشین بیش از یک هفته پارک است، بهتر است هر چند روز یکبار موتور را به مدت 15 دقیقه روشن کنید. اگر بیش از یک ماه پارک شده است، ترمینال منفی را جدا کنید. همچنین فراموش نکنید که هر از گاهی پایانه های باتری را تمیز کنید تا از اکسید شدن و تماس ضعیف الکتریکی جلوگیری کنید. یک یادآوری آخر: اگر باتری ماشین شما درست به نظر نمی رسد، سعی نکنید شانس خود را فشار دهید. آن را به یک تعمیرگاه مطمئن ببرید و ولتاژ آن را آزمایش کنید. اگر کمتر از 12 ولت باشد، به طور کلی نیاز به تعویض دارد. به هر حال، باتری مرده موضوع کوچکی نیست{10}}در نیمه راه یک سفر دردسر بزرگی است.